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泡沫性測定儀對于潤滑油檢測具有重要意義

發布日期:2021-08-16        訪問次數:2112

機械潤滑系統大多以循環方式進行潤滑,潤滑油在潤滑系統油泵作用下不斷地流動和循環。當潤滑油流動中與空氣接觸并受到激烈攪動時,就有可能將空氣混入油中產生泡沫。


潤滑油中產生泡沫會對使用帶來一系列影響。這些泡沫若不能及時消除,會使得潤滑油的冷卻效果下降、管路產生氣阻、潤滑油供應不足、增大磨損、油箱溢油,甚至出現油泵抽空等故障。因此,要求潤滑油具有良好的抗泡性,在出現泡沫后應能及時消除,以保證潤滑油在潤滑系統中正常工作。


一、泡沫的產生和危害


起泡也是日常生活中常見的現象,如把肥皂放到水里攪拌,就會產生大常的泡沫。這是因為肥皂是發泡劑,當水被攪拌時,空氣便混入水中,并被水膜所包圍,加上肥皂(也是表面活性劑)對水膜的保護作用,使水膜變得牢固而不易破裂,如因而就產生了大量穩定的泡沫。


在常壓下,礦物油中溶解有約占其體積9%的空氣。空氣在潤滑油中的溶解量是隨壓力增高而增大的。


當壓力降低時,多余的空氣就會從油中急劇分離,以達到新的平衡。但分離出來的空氣


被油膜包圍,且油膜又不易破裂時,就會形成泡沫。內燃機潤滑油中產生的泡沫部分是由于此種情況造成的。


產生氣泡的另一來源是潤滑油與空氣接觸時機械的攪拌作用。潤滑系統工作中,由于激烈的攪拌和飛濺,空氣被攪入油中產生泡沫,加上油中含有清凈分散擠等表面活性劑時,就容易產生難以消失的泡沫。尤其是柴油機潤滑油產生泡沫的現象更為普遍。


航空潤滑油在潤滑系統內工作時由于油箱容量少,潤滑油需要對高速運轉的軸承散熱,因此滑油流量大,循環劇烈,常常會產生大量的泡沫。這些泡沫能很快消失或產生的泡沫很少時,則不會對渦輪發動機產生影響。而如果產生的泡沫很多,且不容易消失,就可能會給能量的傳遞和供油產生不良影響,甚至發生故障。


潤滑油在使用中產生泡沫并難以消失時,通常有以下危害:


①增大潤滑油的體積,溢出油箱,造成油料流失或帶來著火等不安全因索;


②增大潤滑油的壓縮性,使油泵供油受阻,致使供油壓力降低,造成供油不足,影響潤滑造成磨損或燒壞軸瓦;


③油中含有的大量空氣影響到潤滑油的冷卻作用和對機械的散熱效果;


④增大潤滑油與空氣接觸面積,加速油品的氧化變質。


二、影響潤滑油抗泡性的因素


泡沫是氣體分散在液體介質中的分散體系。液體的起泡傾向和泡沫穩定性與液體中的成分有密切的關系,也與液體所處的溫度有關。純液體產生的泡沫不穩定,如液體中含有少量表面活性劑等極性物質(起泡劑),就會使液體產生的泡沫長時間不消失。


表面活性劑能使潤滑油產生較多的穩定泡沫,是因為潤滑油中含有這類物質會增大氣泡膜的強度,使氣泡膜不易破裂。帶有長鏈烷基的極性物質,能形成定向排列的分子層,這些定向排列的長鏈分子,互相間的吸力很大。當氣泡膜中含有表面活性劑時,膜壁就變得較堅韌,不易破裂,因而產生了穩定的泡膜。


溫度升高后,氣泡膜中的分子運動增強,互相之間吸力下降,泡沫容易破裂。


在一定的粘度范圍內,潤滑油的起泡傾向和泡沫穩定性zui大。粘度過大或過小都會使成泡傾向和泡沫穩定性降低。因為粘度小時,形成氣泡膜的液體容易流失,氣泡壁易于變薄,導致氣泡破裂。粘度太大時,不易形成氣泡,即使形成了氣泡也難于浮到表面上來。


溫度和粘度這兩個因素是互相關聯的,對粘度不太大的潤滑油來說,溫度升高時粘度變小,成泡性和泡沫穩定性均下降;對較粘稠的潤滑油來說,溫度升高時,粘度下降到適于生成氣泡的范圍,反而會增大成泡傾向。


TP652泡沫特性測定儀是北京時代新維研發生產的,符合GB/T12579、ASTM D892,用于在規定條件下測定潤滑油的泡沫傾向性和泡沫穩定性,可廣泛應用于電力、石油、化工、商檢及科研等部門。了解更多關于潤滑油泡沫特性測定儀的技術問題,請致電.


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